It ieu-âlde merk Baudouin hanthavenet hege kwaliteit en foldocht oan 'e wrâldwide fraach nei enerzjy.

Baudouin, oprjochte yn 1903 yn Marseille, Frankryk, hat syn haadkantoar yn Cassis, Frankryk. Al mear as in ieu hat Baudouin him wijd oan it ûndersyk, de ûntwikkeling en de produksje fan motors fan hege kwaliteit, en leveret krêftige motors oan jachten, keapfardijskippen, marineskippen en Frânske lân- en militêre apparatuer. Yn 1929 waard Baudouin ien fan 'e trije grutte leveransiers fan marinemotoren yn 'e wrâld. Yn 1983 waard de Baudouin F11-searje motor útrisd mei AMX10-tanks. Yn 1989 die Baudouin foar it earst mei oan it Formule 1 Europeesk Offshore Kampioenskip en wûn it kampioenskip yn 'e dieseloandriuwingsklasse.

Yn 2008 kaam Baudouin by de Weichai Group, wêrmei't in nij haadstik iepene waard yn 'e ûntwikkeling fan it merk. Yn 2009 waard it bedriuw omneamd ta Société Internationale des Moteurs. BoudewynTroch gebrûk te meitsjen fan de sterke middels fan 'e Weichai Group hâldt Baudouin him konsekwint oan it prinsipe fan "maksimale klanttefredenheid", en leveret produkten en tsjinsten fan hege kwaliteit oan 'e maatskippij troch in filosofy fan totale dielname, trochgeande ferbettering en duorsume produksje. Baudouin (Weifang) Power Co., Ltd., dat in ieu fan Jeropeeske profesjonele kwaliteit erfde, folget strikt Jeropeeske produksjeprosessen om lokalisearre produksje te berikken. Troch trochgeande technologyske upgrades en prosesferbetteringen leveret it klanten kosteneffektive produkten en tsjinsten, wylst it tagelyk ûnútputlike krêft ynjeksjeart yn ekonomyske en sosjale ûntwikkeling. Hjoeddeistich Weichai-generatorsets binne boppe jo ferbylding.

As it kearnkonkurrinsjepunt fan dit ieu-âlde merk, hawwe de searje krêftprodukten fan Baudouin fiif treflike technyske funksjes, dy't wiidfersprate merkerkenning krije. Wat betrouberens oanbelanget, hawwe de motors in revisyperioade oant 32.000 oeren, wat it yndustrygemiddelde fierwei oertreft, wêrtroch't ûnderhâldskosten foar brûkers wurde fermindere. Wat krêftprestaasjes oanbelanget, foldocht de krêftprestaasje fan 'e motor oan' e oerienkommende easken fan G3-nivo-ienheden, wêrtroch't 50% ladingspieken mooglik binne en komplekse wurkomstannichheden mei gemak oanpakt wurde kinne. De ekonomyske prestaasjes binne like yndrukwekkend, mei in brânstofferbrûk fan mar 195g/kWh, wat brûkers helpt om kosten te ferminderjen en de effisjinsje te ferheegjen.

Fierder biede de produkten ek wichtige foardielen yn gemak en oanpassingsfermogen oan ferskate wurkomstannichheden. Wat gemak oanbelanget, brûkt it de SAE-standertynterface foar maklike en effisjinte ferbining, en is it foarsjoen fan in inkele Silinderkop en in sydmontearre ynspeksjefinster, wat it ûnderhâldsgemak signifikant ferbetteret. Oangeande oanpassingsfermogen oan wurkomstannichheden ferbetteret de kombinaasje fan in trijetraps brânstoffilter en in standert wetterferwiderjend filter de brânstofoanpassingsfermogen, wêrtroch't it apparaat direkt opstart sûnder ekstra ferwaarming mooglik is by temperatueren sa leech as -25 ℃. In spesjaal woastynfilter kin ek keazen wurde, dat in rûge filtereffisjinsje oant 93% biedt, wêrtroch't stabile wurking sels yn stoffige omjouwings garandearre wurdt.

Fan Marseille, Frankryk oant Weifang, Sina, fan marinekrêft oant multifjildmacht, bliuwt it ieu-âlde Baudouin wrâldwide klanten superieure krêftoplossingen leverje, en skriuwt in nij haadstik yn syn merkûntwikkeling mei in ynset foar sawol erfgoed as ynnovaasje.